"廿萬倉"中持有的股份, 虧損最多的是A50及交行, A50是因國內肢市不振, 交行則明顯落後於其他內銀股, 所以我會等機會將之沽出, 而中國南車因國內加快發展基建工程, 前景應該不錯, 如能順利沽出交行, "廿萬倉"會考慮再買入中國南車. 至於倉內的匯控及中電, 將會在今個月及下個月收到大約700元的股息, 這個亦是我設立"廿萬倉要同大家分享的一個經驗. 雖然我們買股有時會價位中有虧損, 不過如果是好股, 而又有息派, 我們是不怕暫時坐艇的.
2008-11-16
11月16日
20國會議果然沒有實質的措施推出, 再加上星期五晚美股又跌, 我相信明天港股開市將會難逃一跌, 是否會跌穿12900, 我估計機會好大, 甚至會收在其下, 而12000點應該會發揮支持作用, 能否持久就要看外圍的發展了. 我就並不是太樂觀, 我是相信港股有機再一試上次的低位.
"廿萬倉"中持有的股份, 虧損最多的是A50及交行, A50是因國內肢市不振, 交行則明顯落後於其他內銀股, 所以我會等機會將之沽出, 而中國南車因國內加快發展基建工程, 前景應該不錯, 如能順利沽出交行, "廿萬倉"會考慮再買入中國南車. 至於倉內的匯控及中電, 將會在今個月及下個月收到大約700元的股息, 這個亦是我設立"廿萬倉要同大家分享的一個經驗. 雖然我們買股有時會價位中有虧損, 不過如果是好股, 而又有息派, 我們是不怕暫時坐艇的.
"廿萬倉"中持有的股份, 虧損最多的是A50及交行, A50是因國內肢市不振, 交行則明顯落後於其他內銀股, 所以我會等機會將之沽出, 而中國南車因國內加快發展基建工程, 前景應該不錯, 如能順利沽出交行, "廿萬倉"會考慮再買入中國南車. 至於倉內的匯控及中電, 將會在今個月及下個月收到大約700元的股息, 這個亦是我設立"廿萬倉要同大家分享的一個經驗. 雖然我們買股有時會價位中有虧損, 不過如果是好股, 而又有息派, 我們是不怕暫時坐艇的.
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